臺北市義消總隊防火宣導大隊成員，平常即深入社區、家戶致力於防火、防災宣導，是臺北市防災宣導的前哨尖兵，為提升義消志工專業素養與實務宣導能力，臺北市政府消防局今(7)日辦理「114年防火宣導大隊防火宣導進階班（專長訓練）」，邀請多位實務及學識豐富的講師授課，透過此次的訓練精進所有宣導義消的專業能力及吸收最新知識，未來也持續將最完整防災知識宣導給民眾。此次進階班課程，邀請具備豐富消防實務的前總統府副秘書長熊光華博士(前臺北市政府消防局局長)及基隆市消防局游家懿局長進行授課，課程除了包含基礎火災學理論，更由民眾的需求角度及分析實際的案例，提供最新及最重要的防災知識給所有學員。另外消防局也特別安排具有救護專業的消防同仁，與學員討論大型災害情境下的緊急救護及大量傷病的處置作為，為可能發生的大型災害進行整備，強化可動員志工的應變能力。消防局莫懷祖局長也特別出席感謝所有的宣導義消每年協助消防局勤務累計逾2萬小時，因為他們的投入讓防災宣導可以深入社區，也更落實地向民眾面對面宣導，對預防火災及降低災害風險有極大的助益，大大減少生命財產損失，依消防局統計臺北市火災發生件數從109年1,940件至113年底1,137件，減少了803件，成效有目共睹。另外莫局長也特感謝有20多年防災宣導經驗的義消溫美珠大隊長(大安區錦華里里長)，義消宣導大隊在溫大隊長的領導下，永遠保持最高熱情及活力，是所有正職消防人員最有力的夥伴。消防局指出，臺灣位處地震帶上也有颱風災害，加上氣侯變遷造成的極端氣侯如強降雨等，防災應變已是我們日常生活的一部分，為了達到全民防災的目標，消防局也鼓勵更多市民加入義消志工行列，一同參與防災及安全意識扎根社區，為打造更具韌性的安全城市共同努力。
臺北市政府觀光傳播局今年再攜手基隆、新北與桃園，共同參與韓國最大規模旅遊盛會──首爾國際旅展（Seoul International Travel Fair, SITF），展期自6月5日至8日於首爾COEX展覽中心登場；本次集結北臺灣四市觀光資源，推出以「Next Travel City #타타신지 4시티」為主題的創新展區，共同推介北臺灣觀光亮點，向韓國旅客全方位展示北臺灣的旅遊魅力。觀傳局指出，今年展攤臺北市以年度主題「驚艷臺北，挑戰你的48小時」為亮點，推出結合遊程建議與經典景點導覽的觀光內容，邀請韓國旅客規劃專屬的臺北快閃行，展場特別安排「主廚上菜秀」活動，由四市觀光首長創意扮演韓綜《黑白大廚》角色，並結合展場互動宣傳，邀請韓國民眾用味蕾認識北臺灣多元景點，現場更舉辦限時抽獎活動，送出臺韓來回機票，現場氣氛熱烈，吸引大批人潮駐足參與。觀傳局副局長薛秋火在展場化身主廚，端出融合城市、自然與創新的城市名菜「臺北」：首味來自信義區，邀旅客登上台北101觀景台俯瞰壯闊市景，夜訪時尚酒吧與音樂餐廳感受不夜城魅力；臺北大巨蛋與松山菸廠構築則作為文化體育新地標，展現文化底蘊與運動之都的活力；前往萬華走訪剝皮寮感受臺北老城魅力，再至大稻埕與士林，探索復古風情與當代表演藝術的交會；最後由貓空纜車與鐵觀音茶香收尾，為旅程增添自然悠遠的尾韻。現場亦帶來「一片臺北」造型餅乾，由百年品牌郭元益設計，將臺北地標建築化為可口回憶，並與現場民眾互動贈送臺北市吉祥物「熊讚」玩偶，作為觀光見面禮。本次北臺灣四市聯合展區以「Next Travel City #타타신지 4시티」為主題，結合台北101、新北黃金瀑布、基隆港灣與桃園人文風貌，打造沉浸式創新展攤，透過互動體驗與舞台活動，讓韓國旅客一次感受北臺灣多元的自然、人文與美食魅力。為深化品牌識別與擴大韓國行銷成效，基隆、臺北、新北與桃園市政府同步於首爾市中心人流密集的乙支路地鐵月台，投放觀光形象廣告「타타신지桃台新基」搶攻韓國旅遊市場，透過高流量地鐵通勤人潮，推介四市城市意象，以桃園復興鄉高空彈跳、台北101、新北野柳女王頭與基隆郵輪碼頭觀光特色，加深韓國民眾對北臺灣旅遊目的地的認識。觀傳局表示，本次四市攜手參展，不僅展現北臺灣整合觀光資源的行動力，也透過創意行銷深化臺北與韓國市場的交流連結，臺北融合現代與傳統、自然與文化，是自由行旅客探索臺灣的絕佳起點。隨著韓國第四季旅遊旺季來臨，邀請韓國旅客將臺北納入下一段旅程，從城市風景到山林茶香，開啟一場兼具深度與驚喜48小時快閃之旅──下一站，來臺北，驚艷你的48小時！觀傳局副局長薛秋火在展場化身主廚，端出融合城市、自然與創新的城市名菜「臺北」臺北 、基隆、新北與桃園於首爾人流密集的乙支路地鐵月台投放觀光形象廣告，透過高流量地鐵通勤人潮，推介「타타신지桃台新基」四市城市意象本次四市攜手參展，持續深化臺北與韓國市場的交流，臺北融合現代與傳統、自然與文化，是自由行旅客探索臺灣的絕佳起點展場特別安排「主廚上菜秀」活動，由四市觀光首長創意扮演韓綜《黑白大廚》角色，現場發送四市代表美食，邀請韓國民眾用味蕾認識北臺灣多元景點現場更舉辦限時抽獎活動，送出臺韓來回機票，現場氣氛熱烈
適逢畢業季，各級學校陸續辦理畢業典禮活動，北市少年警察隊除動員警力前往安全巡守，維護典禮安全外，另因應緊接而來的暑假出遊、求職打工旺季，亦加強各項遊戲化、情境式宣導作為，促進少年自主學習，增加法治觀念及自我保護意識。 少年隊隊長翁麒豪日前攜手北市刑警大隊及臺北地檢署前往正聲電臺錄製「挺而走險的青春少年郎-如何防制青少年涉詐？」專訪，除分享涉詐少年的心路歷程及被吸收的話術、管道外，也強調少年若涉詐，其家長亦須負民事連帶賠償責任，呼籲家長多關心子女交友及使用網路狀況，避免其遭受詐騙集團誘惑，誤觸法網。 除媒體管道宣導外，少年隊近期亦陸續前往本市多所高中(職)學校，舉辦法治教育宣導活動，透過實際案例及互動競賽方式，讓學生思考日常交友、購物、線上遊戲等活動，可能面臨的風險，並提醒暑假從事各項活動時，都要提高警覺，才能玩得開心又安全。 另為使宣導更貼近少年，少年隊也特別邀請相關領域專家座談，規劃朝向遊戲化、情境式方式辦理，今年暑假除推出Tufting簇絨槍地毯手作等多元活動外，亦將結合PaGamO遊戲化學習平臺辦理「我獨自破局-拒毒識詐Boss級防衛戰」活動(報名網址請點此)，以問答任務及電競賽方式，將日常會遇到的毒品、詐騙情境融入其中，歡迎全國8-18歲兒少來挑戰，並有機會將刑事熊娃娃及禮券等好禮帶回家！
宜蘭礁溪的跑馬古道公園今晨湧入滿滿人潮，來自北北基宜四地的民眾、表演團隊與貴賓齊聚一堂，參與盛大的「淡蘭百年山徑會師」。主辦單位宜蘭縣政府特別邀請，臺北市政府、新北市政府、基隆市政府及交通部觀光署、農業部林業及自然保育署、農業部農村發展及水土保持署、經濟部水利署等單位齊聚一堂，共同見證淡蘭百年山徑成果。 淡蘭古道為清代時期連接「淡水廳」（今艋舺）與「噶瑪蘭廳」（今宜蘭）的交通要道，曾是物資運輸、軍事行進與民間往來的重要路徑。歷經歲月更迭，古道沉寂於山林之中，直到2015年由千里步道協會發起串聯行動，北北基宜四縣市攜手重啟這段歷史記憶。 今次記者會安排了精彩的開場演出與貴賓啟動儀式，隨後由專業導覽人員帶領參與者分組健行，沿著跑馬古道展開一場結合自然與文化的體驗之旅。民眾在步道上穿梭於綠蔭與古道遺跡之間，細細聆聽古道的故事，也感受到先民拓荒的精神。 作為淡蘭古道的起點，臺北市艋舺公園今年度正式啟動艋舺公園改善工程，將納入淡蘭起點意象設施，讓更多的人知道這條代表北台灣自然美景、歷史文化、風土民情的古道。臺北市政府亦同步完成6條「文化徑」的路線規劃與指標建置，包括文化徑北路、南路、水路、艋舺文化徑、大稻埕文化徑等，與臺北大縱走部分路段相互串聯，讓城市與山林無縫接軌，打造多元健行體驗。 …
臺北市立動物園42歲齡非洲象「美代」，於今（6月6日）晚逝世。今（2025）年2月起，照養與醫療團隊發現非洲象「美代」出現左前肢不正常步態，經診斷後啟動保守性治療，並持續投予關節保護藥物及進行行為觀察。然本週二（6月3日），非洲象「美代」出現情緒與行為異常，並顯現出緊張及退縮反應，同時伴隨體溫升高，醫療團隊隨即投予抗生素進行治療。今（6月6日）上午，非洲象「美代」顯示脫水情形、體溫仍偏高，獸醫立即為牠進行輸液，補充水分與電解質。然在治療過程中非洲象「美代」突然坐下後即無法再自行站立。醫療照養團隊立即召集人力支援，嘗試協助其重新站起，惟經多次努力後，仍無法改善其狀況，非洲象「美代」體力急遽衰退中。在徵求國際AZA大象專家意見，並緊急就相關資訊進行研判，確認非洲象「美代」已無法恢復正常生理機能，持續治療恐加劇其痛苦，經審慎評估後，決定進行人道處置，協助其有尊嚴地離開。謝謝非洲象「美代」一起陪伴我們的時光。
有關6日市政總質詢，議員關心臺北捷運公司1至4月盈餘4.73億一事，北捷表示，統計今年1月至4月，本業仍虧損2.59億，須透過附業挹注，以及市府體恤協助調整租金政策及緩繳租金12億，本公司方有4.73億盈餘，然而緩繳租金未來仍須償還，加上電費調漲後增加支出約14億，財務壓力龐大，為追求財務永續，調整優惠是評估在對旅客影響最小的前提下，不得不的措施。 臺北捷運公司表示，經統計109、110、111年及114年因受Covid-19及疫後電價薪資調漲等因素影響財務甚鉅，市政府以緩繳租金方式，來維持捷運公司永續經營，合計緩繳之租金達89.23億，截至113年底，尚餘48.2億待償還，未來達成年度法定盈餘預算目標120%以後，將全數優先償還。 此外，由於物價指數、電費、薪資及基本工資等逐年調漲，其中電費110年18.37億元，113年已增加至28.17億元，114年預估將突破32億元，導致營運負擔更加沉重。為求企業永續經營，以影響最小方式，選擇常客優惠方案略作調整，以期緩解運輸本業虧損情形。 臺北捷運公司今年3月捷運常客優惠行銷方案略作調整，由原本7至9折優惠，調整為85至95折，主要是在面對電費、薪資及基本工資調漲各方沉重壓力下，為求企業永續經營，且考量調漲捷運票價影響所有乘客，其層面較大，因此並未調整捷運票價。近年來，隨著營運成本上升及通膨壓力，國際同業紛紛調整票價，統計自2009年起國際地鐵票價累計漲幅，首爾地鐵47.7%、紐約地鐵39.1%、香港地鐵32.9%、新加坡地鐵24.9%；東京地鐵票價雖長年凍漲，然而亦已於2023年(營運通車28年)首次調漲4.1%，顯見國際軌道同業已採取必要措施，惟臺北捷運營運至今未曾調整票價。 軌道經營的困境，並非只有臺北捷運，為求企業永續，臺鐵於113年8月20日起，取消全面電子票證9折優惠，改採「常客優惠」及「電子定期票證」等新方案，另將於114年6月23日起調漲票價；桃園捷運自114年1月2日起，全線票價10元優惠恢復原價，非機場端往返票價仍提供5元優惠；高雄捷運則自113年11月起，取消全面電子票證85折優惠，減低本業虧損情形。 臺北捷運在營運成本逐年上升的壓力下，仍然勉力維持現行票價未予調漲，並持續改進設備為旅客提供最好的大眾運輸服務，現為求財務永續而採用衝擊最小的調整常客優惠方案，實乃不得已之作法，建議使用量大的旅客可改用基北北桃1200TPASS都會通，繼續支持綠運輸。
「紅燈停、綠燈行，走在斑馬線上，最安心！」新湖國小附設幼兒園的小朋友們5月29日一早整裝出發，開開心心地來到內湖警分局進行校外參訪，在警察哥哥與姐姐的帶領下，展開了一場有趣又有教育意義的交通安全小冒險！ 小朋友們一到內湖警分局，就被帥氣的大型警用機車、亮晶晶的警徽和大大的紅藍警燈吸引住了目光，不惜下雨天氣搶著拍下帥氣照片。在交通警察哥哥用色彩鮮明的圖卡和可愛的布偶，內容淺顯易懂方式，向孩子們講解交通號誌、過馬路注意事項及乘車安全守則，小朋友們聽得目不轉睛。另外現場還透過「生動活潑的有獎徵答」環節，讓孩子們不是單方面的接收知識，更可以將學習到的新知識進行應用及反饋，使交通安全的觀念能落實扎根。孩子們一邊舉手搶答，一邊高聲喊出：「過馬路要將手舉高！還要看小綠人在走路的時候才可以過馬路」宛如一群小小交通達人，模樣相當可愛。 內湖警分局表示，希望透過生動有趣及加強互動的方式，讓孩子們從小建立正確的交通安全觀念，並學習保護自己與他人的方法。警察哥哥姐姐說：「只要大家都有交通安全意識，路上就會更平安！」 這場充滿歡笑與知識的參訪活動，不僅讓孩子們更了解交通安全的重要性，也讓他們對警察哥哥與姐姐充滿敬佩與感謝！
當Z世代創新思維遇上創業風潮，專屬青年的創業實戰競賽正式登場！臺北市政府青年局舉辦第二屆「Z世代創新創業競賽」，積極進入校園尋找潛力創業提案；延續首屆成功經驗，競賽期間導入創業前期所需資源，如創業顧問、募資平臺上架輔導、媒合驗證場域及天使投資人，更提供每組入圍團隊最高15萬元的實踐支持金，加上決賽獎金70萬元，總獎勵金高達208萬。競賽徵件自即日起至7月8日止，廣邀Z世代創業夢想家，用行動說服市場。 臺北市青年局表示，「Z世代創新創業競賽」的特色在於協助青年創業團隊將創業提案落實，去年輔導7組團隊在臺北市知名百貨、日照中心、旅館及診所等場域實證，並協助3組團隊上架募資平臺，獲511人贊助，募資金額達132萬元；本(114)年度，將以五大創業主題作為徵件核心，包含：聯合國永續發展目標（SDGs）、文創產業、平台經濟、智慧生活與AI科技應用，參賽團隊可依照提案內容選擇報名「實證組」或「募資組」。「實證組」將聚焦於本市場域完成產品/服務驗證，而「募資組」則需完成群眾募資上架或天使投資會談取得成果，本次競賽將安排Pitch Day，將從眾多創業提案中選出12組入圍團隊給予支持金，並進行後續決賽賽程。 值得一提的是，臺北市青年局為鼓勵校園創業團隊展露頭角，本次競賽特別開放尚未成立公司的團隊以個人名義報名，降低創業門檻，擁抱更多元的創業可能。為協助有意參加競賽的創業團隊深入了解賽事內容，北市青年局將於6月12日（四）及6月19日（四）舉辦徵件說明會。活動邀請本屆競賽總導師──樂活永續平臺創辦人朱建毓，以及米糕行銷創辦人林俊廷擔任講師，內容涵蓋商務簡報製作要點、群眾募資市場生態解析與行銷策略分享。此外，也將邀請第一屆參賽學長姊分享參賽經驗與寶貴心得，協助新一屆團隊更有信心迎接挑戰。 臺北市政府青年局期待競賽成為Z世代實現創業夢的平臺，支持有潛力的創業提案落地，打造青年創新創業的實戰舞臺，詳細徵件辦法與報名資訊請至臺北市政府青年局官網查詢。 https://tpyd.gov.taipei/ 。資料詳洽: 楊銘澤 02-2351-4078#1300新聞聯絡人:李芷庭 02-2351-4078#1322 …
最近早上出門時，是否覺得天已大亮，甚至陽光刺眼？沒錯，因為今年「最早日出」的日子就在這一週！根據臺北天文館的天象資料顯示，臺北地區6月6日至12日間的日出時間為清晨5時3分，是全年最早日出的日子，而天空開始逐漸轉亮的「民用曙光」更是早在4時38分便已開始，讓早起出門的上班族和學生錯愕：「怎麼太陽已經這麼高？」許多人以為一年中白天最長、日出最早的日子就是夏至（今年為6月21日），但並非如此。夏至是全年白晝最長的一天，卻不是日出最早的日子。這是由於地球運行的兩大特性—橢圓形的公轉軌道與地軸傾斜角共同作用的結果。以今年為例，夏至的日出時間為5時5分，反而比本週還晚2分鐘。同樣地，最晚日落也不是在夏至，而是在6月26日至7月9日間，屆時太陽會在傍晚18時48分落下，比夏至當天晚了約1分鐘。而最晚日出則發生在冬天的1月中旬，日出時間是清晨6時41分，比現在晚了整整一個半小時！從臺北天文館製作的「日行跡」圖中可以看出，若每天在同一時間（如早上7點）觀察太陽在天空的位置，最早日出期間的太陽高度會比最晚日出時高出近20度。這正是為何最近早上出門，太陽早已高掛頭頂，感覺「一天開始得特別早」的主要原因。臺北天文館提醒民眾，這段期間日出時間最早、曙光也最早出現，是觀察清晨天光變化，或拍攝日出與黎明時天際色彩變化的絕佳時機，不妨早起感受一下一年中最早的清晨之美。相關天象資訊請參閱臺北天文館網站「天文知識-天象預報」。
臺北捷運淡水信義線首部數位列車於3月27日上線，獲得許多旅客稱讚，紛紛表示資訊介面對遊客及觀光客更加友善。為持續提供優質服務，臺北捷運針對該部數位列車車門到站顯示器站名字體、轉乘站標示及強化支線資訊三大方向再升級，讓站名與轉乘資訊清晰易讀。 ◎加大車站站名字體位於每節車廂車門上方的車門到站顯示器，升級為48吋LCD液晶螢幕，納入月臺樓層及出口位置等資訊，同時顯示宣導資訊與到站資訊。 本次優化改版的數位列車車門到站顯示器，在即時到站資訊中，將車站站名字體再放大，方便旅客辨識。 ◎轉乘站標示設計升級外框標示改為雙色塊設計，以強烈鮮明的對比視覺強化轉乘資訊，讓旅客透過色塊直接辨別轉乘路線，提升轉乘資訊可讀性與整體識別度。 ◎光條輔助強化支線資訊為讓旅客清楚掌握支線車站位置，新增光條輔助顯示，並標註轉乘支線車站站名。例如：北投站以粉紅色粗外框線標示，另以粉紅色三角形標示可前往支線新北投站，色彩簡明一致，讓旅客快速辨識轉乘方向與目的地。 目前臺北捷運板南線與淡水信義線各有一部數位列車，臺北捷運公司持續關注旅客使用情形並蒐集使用者意見，逐步優化數位列車顯示系統，打造便利友善的智慧乘車環境。 有關數位列車動態資訊可透過「台北捷運Go」App，選取「動態資訊」頁面查詢列車位置，歡迎多加利用。